اگر زنگ زننده طلبکار باشد، باید نماز راهم بشکنیم

طرح پرنده های زرهی (پرندک).

یا هلی برد شهری مسئولین.

با توجه به سنگینی ترافیک در تهران، و اوج آن در ساعاتی که  مسئولین در: داخل شهر تردد دارند، پیشنهاد می شود بالگردهای زرهی و: ضد گلوله 4یا دو نفره، ساخت این شرکت را در خطوط دائمی: تردد مسئولین با رده امنیتی قراردهند، و با ایجاد خط هوایی ویژه، از تردد آن در مسیر های زمینی بی نیاز نماید. همه میدانند تردد مسئولین رده بالا، در درون شهر با لایه های امنیتی زیاد، هزینه هایی را بر دوش بودجه عمومی تحمیل می کند که: قسمت کوچکی از آن هزینه های مالی است! بیشتر آن هزینه های اجتماعی است: از قبیل نارضایتی ها و: احساس تلف شدن وقت در زمان تردد مسئولین، و امثال آن است که با بگیر و ببند های: خطوط ویژه و جلوگیری از: تردد مردم ایجاد می شود.

  البته استفاده از هوا فضا، در تردد شهری ایران، مخالفان سرسختی دارد که: بسیار بانفوذ هم هستند و: تا کنون مانع اجرای آن شده اند، ولی الان وقت آن است که توجه ویژه ای شود. منوریل ساده ترین وسیله فضایی است که: غرب سالیان سال از آن استفاده می کند، ولی تهران از داشتن آن محروم است. استفاده از هواپیماهای خصوصی، برای تردد مدیران شرکتها نیز کاملا مغفول مانده است. به هلی برد زرهی یا نقل و انتقال: مسئولین دولتی نیز بی توجهی شده است. لذا همه این بار به ترافیک شهری تحمیل شده، بطوریکه بسیاری از اوقات، رفت و آمد مسئولین با خودروهای ضد گلوله و بصورت قطار، باعث اتلاف وقت مردم و بدبینی آنها به نظام شده است. مقاومت در مقابل پیشرفت، البته در ذهن برخی ها افتخار حساب می شود! و یا برخی ها آن را، تکلیف شرعی می دانند! برخی ها حتی، تلفن همراه نمی خرند، و یا می خرند ولی آن را همیشه خاموش نگهمیدارند. خیلی از ادارات ما، سیگار را اجازه ورود می دهند، ولی موبایل را اجازه نمی  دهند! و مانند مترسک از آن می ترسند! در ادارات دادگستری، یا دیگر جاهای مشابه، اگر کسی تلفن همراه با خود داشته باشد، بزرگترین جرم را مرتکب شده است! ولی ضرر آن به مردم است. باید بدانیم زنگ تلفن همراه هم، مثل سلام کردن است و جواب آن واجب است. حتی اگر زنگ زننده طلبکار باشد، باید نماز راهم بشکنیم و جواب او را بدهیم! ببینید چطور همه چیز برعکس عمل می شود؟ افتخار می کنند که: تلفن همراهشان تلگرام ندارد! و موقع نماز یا خواب خاموش است. در مورد منوریل، قطار هوایی و هواپیماهای شخصی هم، همین جزمیت و دگماتیسم وجود دارد. متاسفانه افراد کلیدی هم، این توهم را دامن می زنند. در تهران اگر ترن هوایی، بین آزادی و تهران پارس باشد، آیا اینهمه فشار در مترو و اتوبوس، بر مردم وارد می شود؟ چرا بخاطر دگم اندیشی، عذاب مردم را زیاد می کنیم؟ هر روز صبح فحش است که: نثار باعث و بانی می شود، آیا این خوب است؟ بیایید اجازه دهید: شرکت ما منو ریل راه بیاندازد، و هواپیماهای کوچک یا خودروهای پرنده بسازد. برآورد ما برای هر خودروی پرنده، نصف قیمت خود رو بنزینی است. چرا نمی گذارند از: نعمت هوا و فضا مردم استفاده کنند؟

Plan armored bird (hillock).

Halle board or:municipal authorities.

Due to heavy traffic in Tehran, and peak during the early hours by officials: the city traffic, the recommended helicopters, armored and anti-bullet 4 or double, making the company the Lines Permanent traffic authorities with security category certainties, and by creating special air line, the traffic will need it in the ground. Everyone knows that traffic on the upper strata, in the inner city with the entire security layer, which imposes costs on the shoulders of public funds: the financial cost is a small part of it! More social costs of such grievances and feel the loss of time when traffic officials, and others who take the form of: special lines and avoid the traffic caused by people.

  The use of air space, the city's traffic, has faced strong opponents that are very influential and so far have prevented it, but now it's time to be special attention. Monorail space plane is the most simple: it uses the West for many years, but Tehran has denied having it. The use of private aircraft, for travel managers is also quite neglected. Winning the armored helicopters or transfers: government officials have been neglected. So all this time imposed by urban traffic, so a lot of times, commuting authorities bulletproof cars and on trains, people and the cynicism of the system is a waste of time. Resistance to progress, but in the minds of some account to be proud of! Or some of it, know religious duty! Some even cell phones not bought or purchased, but keep it off permanently. Many of our departments, smoking is allowed, but do not allow mobile! And like scarecrows are afraid of it! In the administration of justice, or other similar places, if you have your mobile phone with the biggest crime has been committed! But is harmful to people. We need to know the phone ring together, like hello and answer it is obligatory. Even if the alarm is pulsing creditor must give his answer prayers and break my way! See how everything is the opposite? They are proud that their cell phone is telegram! And when the prayer is off or asleep. In the Monorail, elevated train and private planes, the same dogma and dogmatism there. Unfortunately, the key people are, the illusion spur. If roller-coaster in Tehran, between freedom and Tehran Pars, is so much pressure on subway and buses, to people out? Why dogma for thinking, a lot of people is suffering? Every morning swearing that:  cause is, is this good? Let's let the company track we start menu, and make flying small airplanes or cars. We estimate that for each vehicle birds, half the price of gasoline. Why not let the blessings of aerospace use?

خطة الطیور مدرعة (الرابیة).

هالی مجلس الإدارة أو السلطات البلدیة.

بسبب حرکة المرور الکثیفة فی طهران، والذروة خلال الساعات الأولى من قبل المسؤولین: حرکة المرور فی المدینة، وطائرات هلیکوبتر الموصى بها، مدرعة ومضادة للرصاص 4 أو مزدوجة، مما یجعل الشرکة خطوط السلطات المروریة الدائمة مع فئة الأمن الیقین، وإنشاء خط جوی خاص، فإن حرکة المرور فی حاجة إلیها فی الأرض. الجمیع یعرف أن حرکة المرور على الطبقات العلیا، فی داخل المدینة مع کل طبقة الأمان الذی یفرض تکالیف على أکتاف الأموال العامة: التکلفة المالیة هی جزء صغیر منه! المزید من التکالیف الاجتماعیة لهذه المظالم ویشعر ضیاع الوقت عند المسؤولین حرکة المرور، وغیرهم ممن یأخذ شکل: خطوط خاصة وتجنب السیر الناجمة عن الناس.

  وقد واجهت استخدام المجال الجوی، وحرکة المرور فی المدینة، خصوم أقویاء التی هی مؤثرة جدا وحتى الآن حالت دون ذلک، ولکن الآن حان الوقت لیکون اهتماما خاصا. طائرة فضائیة الخط الأحادی هو الأکثر بسیطة: أنه یستخدم الغرب لسنوات عدیدة، ولکن طهران نفت وجود لها. کما أهمل استخدام الطائرات الخاصة، لمدیری السفر تماما. الفوز طائرات هلیکوبتر قتالیة أو نقل مسؤولون: الحکومة أهملت. لذلک کل هذا الوقت تفرضها حرکة المرور فی المدن، لذلک الکثیر من المرات، والانتقال السلطات السیارات المضادة للرصاص وفی القطارات والناس والسخریة من هذا النظام هو مضیعة للوقت. المقاومة فی وجه التقدم، ولکن فی عقول بعض الاعتبار لیفخر! أو بعض منه، ومعرفة واجب دینی! حتى بعض الهواتف المحمولة لا اشترى أو شراء، ولکن نأخذ تشغیله بشکل دائم. العدید من الإدارات لدینا، یسمح التدخین، ولکن لا تسمح المحمول! والفزاعات کما هی خائفة من ذلک! فی إقامة العدل، أو أماکن أخرى مماثلة، إذا کان لدیک هاتف المحمول مع أکبر جریمة قد ارتکبت! ولکن مضرة للناس. نحن بحاجة إلى معرفة رنین الهاتف معا، مثل مرحبا والإجابة على الوجوب. حتى لو ناقوس الخطر ینبض الدائن یجب أن تعطی صلاته الجواب وکسر طریقی! انظر کیف أن کل شیء هو عکس ذلک؟ انهم فخورون أن هواتفهم المحمولة هی برقیة! وعندما کانت الصلاة قبالة أو نائما. فی مشروع القطار الکهربائی والقطار وخاصة الطائرات مرتفعة، ونفس العقیدة والدوغمائیة هناک. وللأسف، فإن الأشخاص الرئیسیین هم، وحفز الوهم. إذا متقلبة فی طهران، بین الحریة وطهران بارس، الکثیر من الضغوط على مترو الانفاق والحافلات، وإلى الناس بها؟ لماذا العقیدة للتفکیر، والکثیر من الناس یعانون؟ کل صباح هو لعنة: لسبب هو، هل هذا جید؟ دعونا ندع المسار شرکة نبدأ القائمة، وجعل الطیران الطائرات الصغیرة أو السیارات. ونحن نقدر أن لکل الطیور سیارة، نصف سعر البنزین. لماذا لا ندع برکات استخدام الفضاء؟

zirehli quş (təpə) planlaşdırırıq.

Halle board və ya bələdiyyə orqanları.

ağır Tehranda trafik və pik görə vəzifəli şəxslər tərəfindən erkən saatlarda: şəhər trafik, zirehli və anti-güllə 4 və ya ikiqat tövsiyə vertolyotlar, şirkət təhlükəsizlik kateqoriya certainties ilə Lines daimi yol məqamında edilməsi, və xüsusi hava xətti yaradaraq, yol yer lazım olacaq. maliyyə dəyəri onun kiçik bir hissəsidir: Hər kəs yuxarı təbəqələri yol, dövlət vəsaitlərinin üzərinə xərcləri qoyur bütün təhlükəsizlik qat ilə şəhər içi bilir! xüsusi xətləri və insanların səbəb trafik qarşısını almaq: yol rəsmiləri və digər şəklində olan belə zərər More sosial xərcləri və vaxt itkisi hiss edirəm.

  hava, şəhərin yol, istifadə çox nüfuzlu və bu günə qədər bunun qarşısını aldıq güclü opponentlər qarşı-qarşıya, lakin indi xüsusi diqqət olmaq üçün vaxt var. bir çox illər üçün Qərb istifadə edir, lakin Tehran bu olan təkzib: Monorail kosmik təyyarə ən sadə. səyahət menecerləri üçün xüsusi təyyarə istifadə olduqca baxımsız. zirehli vertolyotlar və ya köçürmələr qalib: hökumət rəsmiləri laqeyd edilmişdir. Belə ki, bütün bu vaxt orqanlarına kurşun avtomobil combatting, şəhər trafik dəfə belə bir çox tətbiq və qatarlar, insanlar və sistemin cynicism zaman israfıdır. Resistance tərəqqi, lakin bəzi şüurunda fəxr hesab üçün! Və ya bəzi dini vəzifə bilirik! Bəziləri hətta mobil telefonlar alınmış və ya alınmış, lakin daimi onu saxlamaq. şöbələri çoxu siqaret icazə verilir, lakin mobil imkan vermir! Və kimi scarecrows bu qorxuruq! ədalət, və ya digər oxşar yerlərdə idarə edilməsində varsa böyük cinayət ilə mobil telefon törədilib! Amma insanlar üçün zərərlidir. Biz salam kimi, birlikdə telefon ring bilirik və məcburi cavab vermək lazımdır. Hətta alarm onun cavab namaz vermək və yol qırmaq lazımdır kreditor Hareketli əgər! hər şey qarşı necə oldu? Onlar mobil telefon teleqram ki fəxr edirik! Və namaz off və ya yuxuda zaman. eyni ehkam və doqmatizm tek ray, yüksək qatar və xüsusi təyyarə, edir. Təəssüf ki, əsas insanlar, illüziya təkan var. Tehranda roller sahil gəmisi, azadlıq və Tehran Pars arasında həyata insanlara metro və avtobuslarda qədər təzyiq, Əgər? Niyə ehkam düşüncə üçün, bir çox insanlar əziyyət çəkir? Hər səhər bir lə'nət: səbəbidir, bu yaxşı? Biz start menu şirkət track edək və kiçik təyyarələr və ya avtomobil uçan edək. Biz hər vasitə quşlar üçün benzin yarı qiymətinə qiymətləndirirəm. Niyə aerokosmik istifadə xeyir imkan?